大口徑法蘭與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格法蘭相比，對焊接焊縫的要求較為嚴(yán)苛，原因很簡單，因為大口徑法蘭的應(yīng)用環(huán)境對其強度的要求較高。嚴(yán)格的檢測手段。在檢測設(shè)備方面，我們常用的就是特別檢測和射線檢測。對于大口徑法蘭的焊縫，都要通過1的特別或射線檢測。檢測的目的就是要確定法蘭盤的表面不能有裂縫，或降低法蘭盤強度的其它缺陷。大口徑法蘭按尺寸可分為：小型法蘭、中型法蘭、大口徑法蘭。按連接類型可分為：板式平焊大口徑法蘭法蘭、帶勁平焊法蘭、對焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋連接大口徑法蘭法蘭等等，大口徑法蘭用中板割成板條，然后卷制成圓。再加工水線，螺栓孔等。這樣一般為大口徑法蘭，較大可以做到7米的。此類法蘭有很好的質(zhì)量好。因為原材料是中板，密度好。材質(zhì)有碳鋼，不銹鋼，合金鋼等。

下面，介紹一下大口徑法蘭工裝性能要求：

一、車削加工：加工小端法蘭時將工裝底板向下，裝夾于立車工作臺上，用6個手動小型千斤頂，將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定，才能對小法蘭進(jìn)行切削，在切削找正裝夾時應(yīng)確定大小法蘭的垂直度。加工大口徑法蘭時，將底板向下調(diào)整裝夾于立車工作臺上，彎頭法蘭裝人工裝之中，大端法蘭用螺栓與托板固定，確定法蘭加工面與立車工作臺同心且平行才能進(jìn)行切削。

二、工裝剛度校驗：槽型結(jié)構(gòu)懸臂梁受力模型車削時受力發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)，應(yīng)校驗其撓度和轉(zhuǎn)角。通過以上校核，大撓度7.27×lO-7m和較大轉(zhuǎn)角8.969×10-5都是的變形，并在相關(guān)部位又增加了加強筋等，剛度遠(yuǎn)超計算數(shù)值，剛度全部能達(dá)到切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合后大回轉(zhuǎn)直徑為2.42m<3.50m（雙柱立車回轉(zhuǎn)直徑），所以此工裝理論上可行。

三、工裝性能要求：該工裝與大口徑法蘭固定后回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)超過立車的工作半徑，并能方便裝夾易于調(diào)整，方便進(jìn)刀切削。大口徑法蘭的2個法蘭面是相互垂直的，而立式車床的工作臺是水平回轉(zhuǎn)的，所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作臺上時應(yīng)確定被加工的法蘭平面與立式車床工作臺同心并平行，為減少工裝數(shù)量，該工裝應(yīng)能變換裝夾位置，確定在1個工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。同時該工裝需要具備足夠的剛度，否則將嚴(yán)重影響法蘭密封環(huán)槽的加工質(zhì)量，所以在達(dá)到使用情況下，應(yīng)盡量降低工裝的高度，這樣能提升剛度便于操作。

四、該大口徑法蘭工裝結(jié)構(gòu)簡單合理，制造方便、剛性好，加工時找正調(diào)整操作方便，全部達(dá)到了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格，今后在沒有端面加工機床的條件下，用立式車床加工同類部件開辟了一條新的途徑。

五、工裝設(shè)計制造：在法蘭托板上鉆有相應(yīng)的螺栓孔，確定法蘭能與法蘭托板用螺栓準(zhǔn)確連接，小端法蘭背面與托板之間留有能放入小型手動千斤頂?shù)目障?，同時按順著立板方向在法蘭托板上開出缺口，以便將彎頭裝入工裝之中，采用較厚鋼板制成近似槽型結(jié)構(gòu)的工裝，能夠達(dá)到切削時對剛性的需求。大口徑法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強筋板組焊而成。為確定工裝的剛度，相連板塊焊縫應(yīng)開坡口焊透，焊角高20-30mm。